蒙華鐵路峽河特大橋跨寧西鐵路曲線梁成功轉體

這是一張拼版照片，上圖為：蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體前場景；下圖為：蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

8月14日，中鐵上海工程局集團的工作人員在轉體施工現場測量轉體角度。

當日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

這是蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

這是蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

8月14日，中鐵上海工程局集團的工作人員在轉體施工現場指揮作業。

當日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

這是蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功后的場景（8月14日無人機拍攝）。

8月14日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝

8月14日，中鐵上海工程局集團的工作人員在轉體施工現場進行滑道潤滑作業。

當日，我國在建最長的重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋跨越寧西鐵路曲線梁轉體成功。蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽市境內，全長879米。蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯，終至江西吉安，是“北煤南運”的重要運輸通道。

新華社記者 李安 攝