6月1日，南昌鐵路局福州動車段配屬的一輛CRH380A動車組經過福州境內的跨西嶺互通特大橋。當日零時起，合福高鐵進入空載試運行階段，這條鐵路進入正式通車前的倒計時。屆時，福州至合肥最快鐵路運行時間將由現在的8.5小時壓縮到4小時，至北京全程運行時間將壓縮至8小時。合福高鐵是京福快速鐵路通道的重要組成部分，全長852公里，它北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉鐵路、滬昆高鐵、九景衢、南三龍鐵路相交，南接福州樞紐與東南沿海鐵路相連，形成聯通中國南北的大動脈。新華社記者 張國俊 攝